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如何给闪电拍照 |
大萌物闪电君镇楼 当然我绝对不是指给疯狂动物城的闪电拍照,而是给真正的闪电拍照。 1 介绍: 闪电摄影是最棘手和回报最高的一种摄影。 1.1 lightning doesn't strike twice. ——英语谚语 这是你只有一次拍摄机会的特殊情况,它不像人像摄影中,你可以在工作室里不断的调整直到满意。 因为闪电的时间非常短,一般只有几十微妙,所以用相机捕捉它的过程可谓十分的困难(单身30年的手速根本没用)。 1.2 闪电的亮度,强度和位置的猜测正确的曝光需要大量的经验,以及一大堆的运气。 闪电的亮度如果使用自动档拍摄基本拍不好,因为自动档调整自己光圈的速度远远跟不上闪电的速度。 市区的闪电拍摄中,位置的猜测比较容易,闪电会击中高的建筑物。 1.3 闪电往往伴随的暴雨,这经常对摄像设备的保养产生一些问题。如果是露天拍摄,还要担心自己会不会成为闪电的目标。 PS:摄影师的科(yan)学(yuan)素养 常用避雷针的保护范围与计算 单支避雷针的保护范围如图1所示,它的具体计算通常采取下列方法(这种方法是从实验室用冲击电压发生器作模拟试验获得的)。 避雷针在地面上的保护半径为: r=1.5h 式中r——保护半径(米); h——避雷针高度(米)。 在被保护物高度hx水平面上的保护半径为 rx=(h-hx)p=hap; rx=(1.5h-2hx)p。 式中rx—避雷针在hx水平面上的保护半径(米); hx—被保护物的高度(米); ha—避雷针的有效高度(米); p——高度影响系数(考虑避雷针太高时,保护半径不按正比例增大的系数)。 h≤30米时,p=1。 1.4 闪电是一个线光源,对相机的光学系统和噪点要求非常高。 2 设备 对于拍摄闪电这种难度极高的拍摄,设备一定不能随便。 2.1 单反 单反相机,B门(这里说的是胶卷机!!!这里说的是胶卷机!!!这里说的是胶卷机!!!) 如果打算用带B门的数字机也可以,但是会困难的多。 2.2 镜头 28mm-135mm是最低要求,如果有定焦镜头更好。 光圈范围F/2.8 ~ F/22 2.3 三脚架 坚固(下雨天风大),而且肯定是B档拍摄 有小伙伴坚持要用塑料三脚架,因为担心被闪电劈中。(其实没啥区别,最好的安全措施其实就是别在荒野拍闪电。) 2.4 拍照辅助 电缆释放(线控),这样可以被锁定。 2.5 其他 100-200 ISO 2.6 注意事项 三脚架最好是可以快速展开的那种,可以帮助你或者摄影师快速的设置设备。闪电来得快,走得也快,如果不能很快准备好设备开始拍摄,有可能雷暴就结束了。 确保所有镜头都非常干净,无划痕,指纹或其他缺陷。闪电太亮,任何镜头瑕疵都会在照片中暴露出来。另外要注意那些光晕较多的镜头,光晕在拍摄太阳时很美,但是会毁坏闪电的锐利感。 3 位置 你设置相机的位置很重要。如果你家在高层建筑的上部,你很可以得到一个拍摄闪电的无敌观景阳台。或者你也可以去到街道上实践拍摄,这能帮助你学习摄影构图。但是在去街道拍摄前,你需要先踩好点(在照片构图外还需要考虑雷暴天的安全问题),这样当看到雷暴的天气预报时,才知道自己的目的地。 在你学会一般的闪电摄影后,可以开始寻找市外的拍摄点(原理等),市外的拍摄点除了需要考虑构图和安全外,还需要考虑拍摄地的干燥情况和是否会有交通困难和危险(如果选择在路边的拍摄点,要小心酒驾)。通常来说一条羊肠小道是比较理想的。 拍摄地点不应该是: 正对堤或山,或在其他高大物体的顶部 开放的领域 处于水附近 树木附近 电线杆附近 没有良好避雷设计的房屋窗台 与水源直接接触(包含河流或水龙头) 这以上地点或情况下,你被雷电击中的几率会提高很多,但是只要不作死都是可以避免的。最安全的地方其实是一个铁笼内,比如你的汽车。(参考法拉第笼) 法拉第笼,各省科技馆可能有(广西科技馆见过,在3楼,心脏不好请不要围观或体验)。 汽车因为外壳都是导体,所以也可以看成是一个法拉第笼。 请千万记住,如果没有足够的保护设备,在野外拍摄闪电是非常危险的一个行为。如果不得已必须到汽车外进行拍摄,请在拍摄后立即回到车内。 4 适合拍摄闪电的天侯 如何选择合适拍摄的雷暴天气也是一门学问,这和人像拍摄中选模特一样重要。下列情况中的雷暴天气不适宜拍摄或者根本拍不到闪电。 1 雷阵雨(闪电间隔太长,等死摄像师,B门常开也浪费底片) 2 雷暴发生地点在30公里以外,并且云层很低(闪电被包裹在云中,视觉冲击低) 3 伴随大量降雨的雷暴(雨水太多,让照片对比度降低,画面缺乏震撼) 云内的闪电 大量降雨中的闪电 5 闪电拍摄技术 有些人觉得闪电那么快,我怎么可能在闪电结束前按下快门。这里提到B档,摄像师应该使用B档拍摄(科学家除外),通过自身感觉,提前按下B门,并等待闪电在B门拍摄的过程中出现(纯靠运气)。 因为使用B门拍摄,所以快门线一定是需要的,可以避免画面糊掉。 一般来说,闪电拍摄是在晚上,将摄像机架好后,将焦距设到无穷远,调好胶片速度和光圈,并打开快门,然后等待闪电。 闪电一闪过后,马上通过快门线关闭快门,然后换下一张胶片继续。 因为快门常开,所以你还要应对光污。特别是在城市中拍摄闪电,B门时间会有很大不同。所以你会经常得到没有闪电的城市夜景照片。同时也不要忘记根据你的城市拍摄点选择合适的光圈。 基本来说,闪电的清晰锐利是衡量优秀/平庸闪电摄影的核心因素,其次才是画面构图。 6 曝光 这个非常依赖个人经验和感觉。 大体的参考设置如下: 闪电的亮度 ISO 光圈 非常接近致盲(面前的闪电,比如大型特斯拉线圈) 100 F/16-F/22 比较接近,闪电后有致盲感觉 100 F/11 有一定距离的闪电(5-10公里左右) 100 F/5.6 远处的CC闪电(5-10公里) 100 F/4 遥远的CG/CC闪电(10-20公里) 200 F/4-F5.6 非常远的CG/CC闪电(20-50公里) 200 F/2.8 CG => 云对地, CC=> 云对云, CI=>云内 如果闪电非常远,你可能要将ISO提到400,但是这样的闪电一般不壮观,不能作为摄影素材,但是可以作为练习素材。 7 日间闪电的拍摄 这是一个非常高难度的挑战。 除了需要你有极好的摄影设备和摄影经验外,还需要你能在0.2秒内按下快门。 另外日间闪电虽然纯在叉装分支,但是拍不出来,因为你拍摄时,云对地放电已经结束,拍摄到的只剩地对云放电。(简单来说就是你手速不够快。) 日间闪电。 8 有没有特别的抓拍设备能抓拍闪电 这个问题上升到了学术级难度,根据我搜的资料,第一次即时抓拍完整闪电一直到2015年才实现。 原文: 科学家第一次抓拍闪电 (全英文) 9 有没有轻松愉快的拍摄闪电的方式? 自己做一个闪电就好了! 方法1 : 特斯拉线圈(DFRobot内部定级为pro-maker项目,做法太复杂,价格又高,有安全隐患,能做好的人寥寥无几,包括我自己也做失败了一个) 方法2 : 自己做一朵闪电云(该方法简单,便宜,可在室内长期使用,无安全问题) |
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