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自发电无线开关测评(1)无线遥控车位地锁

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本帖最后由 Anders项勇 于 2022-10-5 10:19 编辑

很幸运获得DF自发电无线开关(433Mhz) + Gravity: 数字无线开关接收端(433MHz)的测评机会。我们这里制作一个无线遥控车位地锁,小区停车位紧张,很多固定的车位会被别人占用,又要叫保安喊人挪车麻烦,有的人就安装地锁或者放一个路锥挡着,自己要先停下车再挪开或手动打开,很是麻烦。如果在车内就能遥控打开地锁就方便了,但是遥控器用久了会碰到遥控器缺电失灵,那么我们这个自发电无线开关就是最好的选择了。自发电无线开关由微型发电机和433Mhz射频电路组成,微型发电机利用电磁感应原理,能够将按压的动能转化为电能,射频电路将微型发电机的电能进行整流、储能,最终将信号无线发射出去,避免了电池亏电、更换、腐烂损坏电路板等麻烦。
1.硬件连接:
这里使用micro:bit、micro:bit扩展板。连接Gravity: 数字无线开关接收端(433MHz)到micro:bit扩展板P12,舵机连接P0(注意这里没接到扩展板的舵机专用接口,因为发现后续遥控中这个舵机接口会影响接收端的状态,会自动把P12归为低电平,造成遥控舵机连续转两个角度,原因不详)。
1)无线开关配对:自发电无线开关(433Mhz)用导线连接+、-级到扩展板取电,此时自发电开关上会亮起红灯,按动一下接收器上的按钮,此时接收器会亮起一个蓝灯,进入等待配对状态,等待接收器的蓝灯闪烁三下并重新亮起,此时配对成功,断开自发电开关上的3.3-5V直流电源,静止等待5S,使存储的多余电量释放。这时按动无线开关,接收端会有相应的灯亮,说明配对成功工作正常了。
注意:a.模块在接入DC电源后禁止按压发电按钮,否则可能会造成能量过多烧毁芯片。b.按压发电按钮或使用DC电源时,模块上的拨码开关至少要有一路拨至上方,否则会烧毁芯片.
2)模式切换: Gravity: 数字无线开关接收端有4种状态,锁存(D0收到一次信号后就一直保持高电平,直到D1~D3收到信号)、自锁(D0每收到一次信号,对应的输出状态就反转一次,D1~D3同理)、点动(D0收到信号输出高电平,没有收到信号低电平,D1~D3同理)、互锁(D0收到信号,D0就保持高电平,其余全部低电平,D1~D3同理)。默认是点动模式,这里我们选择使用自锁模式,所以要切换模式。
模式切换的方法:按住按钮0.5~1.5 秒, 然后松开,蓝色指示灯闪烁两次,表示您已经进入模式切换状态,然后可以根据6秒内按下按钮的次数进入不同的模式:如果按1下,则进入锁存模式、如果按2下,则进入自锁模式、如果按3下,则进入点动模式、如果按4下,则进入互锁模式,根据需要进入的模式,按动相应次数的按钮,然后按住按钮0.5-1.5秒作为确认信号,松手后蓝色指示灯闪动2下即设置成功并进入相应的工作模式。0.5-1.5秒时间较短,注意不要超时,否则超时会造成清除配对,就需要像开始一样重新配对。
自发电无线开关测评(1)无线遥控车位地锁图2
自发电无线开关测评(1)无线遥控车位地锁图1
2.编程:
程序很简单,读取Gravity: 数字无线开关接收端(433MHz)所连的P12的状态来决定舵机转的角度。由于上面已经把模式切换为自锁模式,所以无线开关按一下接收端收到就会把状态自锁固定下来,接收端也有个绿色led灯显示当前状态。
自发电无线开关测评(1)无线遥控车位地锁图3
3.视频:

4.结论:
自发电无线开关(433Mhz) + Gravity: 数字无线开关接收端(433MHz)很适合快速搭建遥控需求的场景,快速就能配对,免去了复杂的网络环境需求,增加了可靠性,并且开关不用电池免去了许多供电、待机、电池腐烂、亏电等问题,接收端主板如果接上太阳能板,就能实现发射、接收端都无需供电的理想状态。接收端还有多种模式、多接口,更是增加了使用的方便,和各种场景的需求。下载附件遥控地锁.zip


rzegkly  版主

发表于 2022-10-6 11:16:19

不错,喜欢
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tiger_zc  中级技师

发表于 2022-10-28 10:47:07

就是地锁电源不太好解决,要不立马实际改装一个,哈哈
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